Ligne de 315 kV : Hydro-Québec consulte la population
C’est avec un nouveau corridor plus précis qu’Hydro-Québec entame les consultations auprès de citoyens du Bas-Saint-Laurent et de Chaudière-Appalaches en vue de l’élaboration du tracé d’une nouvelle ligne de transport d’électricité de 315 kV. Cette nouvelle ligne permettra d’accroître la capacité de transport de l’électricité produite dans la région, qui provient principalement des parcs éoliens, vers les grands centres. La société d’État souhaite que cette nouvelle ligne de transport d'électricité, qui devait initialement être de 735 kV, entre en service en 2035. Le corridor qui sera présenté aux citoyens a été dessiné à la suite de consultations qui se sont déroulées à l’automne 2024 auprès d’élus municipaux, d’organismes environnementaux, de gestionnaires de territoire ainsi que de représentants des syndicats locaux de l’Union des producteurs agricoles (UPA). Le corridor où Hydro-Québec projette la construction d'une ligne de haute tension de 315 kV pour acheminer l'énergie éolienne produite en Gaspésie et au Bas-Saint-Laurent vers les grands centres. Photo : Radio-Canada Ces consultations ont permis aux équipes d’Hydro-Québec Hydro-Québec souhaite maintenant entendre la population lors de l'exercice de consultation prévu, qui se déroulera du 20 mai au 3 juin. Deux consultations auront lieu au Bas-Saint-Laurent, soit le 20 mai à Mont-Carmel et le 21 mai à Saint-Honoré-de-Témiscouata. Hydro-Québec espère présenter à la population des suggestions de tracés à l’automne 2025. C’est aussi à ce moment-là que la société d’État entrera en communication avec les propriétaires touchés par ce projet. Une deuxième ligne à haute tension est projetée pour les secteurs de Rivière-du-Loup, des Basques, de Rimouski, de La Mitis et de La Matapédia. Le processus de consultation pour cette ligne, qui sera aussi de 315 kV, débutera en 2026. C’est pour des raisons techniques et économiques qu’Hydro-Québec a modifié la tension projetée de ces nouvelles lignes de transport d’électricité. La construction d’une ligne de transport de 315 kV, qui comporte deux circuits sur le même pylône, fournit la même capacité de transport d’énergie qu’une ligne de transport de 735 kV. De plus, D’ici 2035, ces nouvelles lignes à haute tension devraient raccorder 10 000 mégawatts d’énergie éolienne.
d’enlever certains secteurs qui étaient plus sensibles, des secteurs à éviter
, explique la porte-parole de la société d’État, Ariane Doucet-Michaud.On va à la rencontre des gens pour obtenir leurs commentaires sur le corridor pour [savoir] s’il y a des secteurs à éviter, des milieux fréquentés par des citoyens
, précise Mme Doucet-Michaud.Des tracés suggérés à l’automne 2025
Pourquoi une ligne de 315 kV?
dans le contexte du Bas-Saint-Laurent et de la Gaspésie, où le réseau principal est déjà en 315 kV, ça permet une plus grande flexibilité, ça permet une meilleure résilience avec le réseau existant
, ajoute Mme Doucet-Michaud.
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