Dans la foulée des tarifs de Donald Trump sur l’acier et l’aluminium canadiens, le fabricant québécois de charpentes métalliques ADF annonce la réduction de moitié des heures travaillées pour environ 200 employés de son usine de Terrebonne.

Bien que nous ayons annoncé 120 millions $ en nouveaux contrats au tout début de l'exercice en cours, l'incertitude causée par l'imposition de tarifs douaniers américains retarde la conclusion de nouvelles ententes commerciales, a indiqué Jean Paschini, président du CA et chef de la direction, lors de la présentation des résultats annuels de cette entreprise.

Ce contexte nous contraint à analyser certaines mesures d'urgence, y compris la mise en œuvre du programme de travail partagé.

Une fois l’autorisation de Service Canada obtenue, l'entrée en fonction de ce programme permettrait à certains employés de bénéficier du programme d'assurance-emploi afin de pallier la réduction des heures de travail, qui sera de l’ordre de 50 % à 60 %.

Ce programme sera soumis au vote des employés syndiqués le 12 avril.

Transfert de Terrebonne vers le Montana?

En conférence téléphonique jeudi, l'entreprise a évoqué la possibilité de transférer une partie de la production prévue à Terrebonne vers l’usine de Great Falls, dans le Montana.

Le groupe ADF, qui a annoncé un chiffre d’affaires de 340 millions $ en 2024, a participé à plusieurs gros chantiers comme ceux du pont Champlain, du Centre Vidéotron, de la passerelle du Royalmount, du One World Trade Center à New York et du système de navettes automatisées de l’aéroport Pearson de Toronto.

Plusieurs entreprises ont annoncé un ralentissement de leurs activités depuis le début de la guerre tarifaire engagée par l'administration Trump. Il y a une semaine, l'usine d'assemblage Stellantis de Windsor, qui emploie 3200 personnes, avait annoncé qu’elle fermait pour deux semaines.

Par ailleurs, selon le syndicat Unifor, General Motors s'apprête à annoncer des mises à pied à son usine de véhicules électriques d'Ingersoll, en Ontario.